公司动态

随着汽车数量的不断增加,对区域出入口车辆管理系统的要求也越来越高。对于车辆及人员出入口管理的传感器目前主要使用的是摄像头、红外线对射以及地磁线圈。 摄像头应用最为广泛,在光照较好的环境中使用效果稳定。但是在夜晚、雾霾等复杂天气情况下性能会受到影响,很难做到全天候工作,在道闸应用中主要做触发功能来用。 红外线对射传感器是由一对收发装置安装在道闸两侧组成,安装时需要精确对齐,布局和走线都比较复杂。最主 […]

第21届中国国际工业博览会于9月17日在国家会展中心(上海)开幕。本届博览会以“智能、互联——赋能产业新发展”为主题,在人工智能、高端制造等领域呈现了众多优秀的产品。 由科技部和上海科委组织的“创新科技馆”今年同样亮点纷呈。加特兰微电子受邀参加展会,并为来场嘉宾现场演示了如何采用加特兰77GHz/60GHz毫米波雷达芯片实现室内人员的检测与追踪。优秀的产品性能及领先性获得了工博会评委会的一致认可, […]

毫米波雷达应用于室内人员检测与跟踪是近几年新兴的技术,原理是电磁波信号通过雷达天线发射出去,被其发射路径上的物体阻挡而发生反射,再由雷达接收天线接收,通过对接收到的信号做一系列处理,可以确定物体的距离、速度和角度等信息。 目前用于室内人员检测与跟踪的传感器除了毫米波雷达以外,还包括超声、被动红外、主动红外(激光雷达、TOF)和光学摄像头等传感器,但是这些传感器容易受外部环境(如光照、温度等)影响, […]

毫米波雷达               毫米波雷达是应用于汽车行业高级驾驶辅助系统(ADAS)以及自动驾驶的重要传感器。相较于其他传感器,毫米波雷达在雨雪、尘雾等恶劣环境条件下仍能稳定可靠的运行。雷达传感器通过直接测量距离和速度,很容易实现对探测目标运动状态的预估。         在高级驾驶辅助系统中,雷达通常与摄像头或其他传感器协同工作。对于这种系统而言,采用传感器融合,将各种信息整合在一起, […]

交通事故将成为全球第七大死因 全球每年因为汽车事故导致的死亡率大概是十万分之十七,这是2015年世界卫生组织发表的数据。同时,世界卫生组织表示,如果不持续采取行动,预计到2030年,道路交通事故将成为全球第七大死因。 图片来自于《世界卫生组织道路安全报告》 根据数据显示,造成交通事故的原因中,人为因素是主要原因之一,因此很多人认为,自动驾驶诞生的意义不仅是为了解放双手,更是为了拯救生命。 当自动驾 […]

IWPC (International Wireless Industry Consortium,国际无线产业联盟),成立于1998年,专注于无线技术相关领域的技术研讨及产业推动。 IWPC将整个无线技术行业供应链结合起来,开发更多的新市场和新产品,降低成本,缩短上市时间,提高无线产品的性能。目前IWPC在全球范围内已拥有大约160家成员公司,并已在全球举办了超过200场的无线领域技术研讨会,为无 […]

2019年3月21日,加特兰市场总监刘洪泉出席了由慕尼黑电子展主办的中国国际汽车电子创新技术大会。 在会议上,刘洪泉总监从“Who we are”、“What we do”、“What we have done” 三个方面向来宾介绍了加特兰微电子以及加特兰的产品。 从汽车雷达传感器应用出发,介绍了汽车雷达长距、中距、短距、超短距应用。刘洪泉总监比较了视觉、激光雷达和超声波在实际应用中的利弊,并介绍 […]