10月27日，加特兰受邀参加了零跑汽车携手21世纪经济报道举办的以“自主芯片•智驾未来”为主题的智能驾驶芯片行业发展论坛。期间，零跑汽车发布了中国首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01。该芯片将搭载在零跑汽车首款纯电高端SUV零跑C11上。加特兰作为零跑C11智能驾驶部分核心芯片合作伙伴出席了此次发布会。（以下图片来源：21世纪经济报道）

零跑汽车凌芯01发布会现场

作为CMOS工艺毫米波雷达芯片开发与设计的领导者，加特兰于去年发布了第二代车规级CMOS 77GHz毫米波雷达SoC Alps系列。此次零跑C11共搭载了五颗Alps系列产品，用于前雷达和角雷达。Alps的高性能、易使用以及低能耗等特性完美地契合了零跑高性能电动汽车对雷达传感器的需求，加速了产品的开发以及减少了时间和成本的投入，帮助客户快速实现产品化。

加特兰助力零跑C11智能驾驶系统

发布会当天，加特兰微电子COO吕昱昭在以“破界突围·中国自主芯片的机会和方向”为主题的圆桌论坛环节表示：“过去十几年里，半导体并购更多的是规模扩大，即横向整合更多。但实际上未来纵向的扩展和联合的价值会更加凸现，汽车产业更是如此，要有更大突破，一定要在垂直方向上形成合力，我们很高兴能与零跑合作，让智能驾驶变得更从容。”

加特兰COO吕昱昭受邀出席发布会