CALTERAH | 从通信到感知：单颗加特兰UWB芯片灵活复用，解锁整车智能新体验

从通信到感知：单颗加特兰UWB芯片灵活复用，解锁整车智能新体验

单颗芯片复用安全测距定位和实时感知双管齐下

随着汽车智能化需求不断拓展升级，产业界正积极寻求在有限成本内实现更丰富功能的解决方案。当超宽带（UWB）技术凭借厘米级精度，在数字车钥匙领域崭露头角时，加特兰向前迈出了关键创新一步：基于在车载射频与雷达感知领域的深厚积累，推出“通感融合”UWB芯片Dubhe，探索以单一硬件平台支撑多重智能场景的可行路径。

基因优势：从“毫米波雷达芯片领军企业”走出来的UWB芯片

加特兰进入UWB领域的路径与众不同——带着超过十年、数千万颗车规级毫米波雷达芯片的量产经验，将完整的雷达系统工程能力注入UWB芯片设计。

这确保加特兰UWB芯片Dubhe具备天然的车规级可靠性与场景适应性，能有效应对真实车载环境中的干扰，为客户大幅缩短开发周期、降低量产风险。

加特兰UWB芯片Dubhe的核心优势在于率先采用2发4收的架构，相较业界常见的1发2收方案，收发路径数量的倍增意味着更丰富的信号维度，从而具备更强的角度分辨能力、更优的空间感知质量以及更稳健的抗干扰性。

这为复杂场景下的可靠定位和感知奠定了硬件基础。无论在地库中稳定定位、穿透座椅检测生命体征，还是在嘈杂车外准确识别脚踢动作，Dubhe都能提供稳定可靠的技术保障。

核心价值：一体化方案与灵活部署

“一芯多用”，优化系统成本

加特兰创新性实现“通感融合”：同一UWB锚点，既能作为数字车钥匙完成安全测距与解锁，又能复用为雷达传感器，实现舱内检测、脚踢感应、哨兵模式等功能。这种一体化设计思路从系统架构层面实现了显著的降本增效。

灵活配置，适配多元车型需求

加特兰的UWB方案支持锚点安装数量与位置的灵活配置。客户可根据车型平台的实际架构，选择最优集成方案——无论是全新设计中的融合部署，还是现有平台上的功能增强，都能高效适配，满足各类车型的多样化智能需求。

务实演进：从核心场景到未来潜能

目前，加特兰正携手合作伙伴，推动舱内存在检测与脚踢感应雷达两大核心场景的成熟与落地。

同时，Dubhe芯片强大的硬件基础与雷达处理架构，为未来功能演进预留了潜力空间。基于“通感融合”技术在空间分辨与信号解析上的潜力，手势识别、占座检测、入侵检测、哨兵模式等进阶交互与安全功能，均已具备可行的演进路径，为车辆后续的智能化功能拓展预留了潜力。

从“通信定位与感知融合”的系统工程视角出发，加特兰不仅是UWB技术的提供者，更希望凭借在毫米波雷达芯片领域积累的超十年完整车规芯片设计、算法与量产经验，为客户在汽车智能化竞争中，提供一条高可靠性、高性能、快速落地的务实路径。