随着智能驾驶技术不断演进，毫米波雷达因其稳定、强大的感知功能，已经成为汽车主动安全系统中不可或缺的核心传感器，也面临日益提升的道路检测性能要求。针对前雷达的应用需求，加特兰推出了基于Alps-Pro毫米波雷达SoC芯片开发的全新前雷达方案，具备卓越的检测性能，完美满足L2/L2+智能驾驶前向雷达应用的高标准。Alps-Pro前雷达方案提供长距模式（LRR）与中距模式（MRR），具有更强大的距离探测、更精准的实时测速、更大范围与高精度的二维测角、更稳定准确的角度分辨以及更精确的目标刻画能力。
近期，加特兰正式获得由工业和信息化部认定的第五批国家级专精特新“小巨人”企业称号。此次荣膺全国中小企业评定工作中最高级别、最具权威的荣誉称号，是对加特兰在毫米波雷达芯片行业的品牌、市场与技术领导地位的表彰与认可。
汽车芯片要求极高的可靠性和安全性。面对汽车芯片的高标准、严要求，加特兰作为毫米波雷达芯片的领军企业，始终坚持“追求品质”的核心价值观和“质量为先，科技致善”的质量方针。近期，加特兰举办了第三届“质量月”活动，旨在通过为期一个多月的活动，在全公司范围内强化质量意识，进一步加强车规级芯片零缺陷管理，推动质量管理创新，提供更加高质量、高可靠性、高性能的毫米波雷达技术。
近日，加特兰正式通过德国莱茵TÜV ISO/IEC 27001:2013信息安全管理体系认证，标志着加特兰建立了全面的信息安全管理体系框架，信息安全管理体系达到国际标准水平。这是加特兰继通过ISO 26262功能安全管理体系认证、ISO/SAE 21434汽车网络安全认证之后，又一次通过汽车行业权威认证机构的国际标准检验，体现了加特兰不仅具备CMOS毫米波雷达芯片开发与设计方面的安全能力，同时也拥有国际权威认可的企业信息安全管理能力。
11月20日，加特兰Alps-Pro AUTOSAR项目ASPICE CL2颁证仪式举行。经过汽车软件过程改进及能力评定ASPICE评估，加特兰Alps-Pro AUTOSAR项目所覆盖的16个主要过程域，均高分通过了CL2（Capability Level 2）评估要求，标志着加特兰在毫米波雷达芯片的配套软件开发和项目过程管控上达到了国际先进标准要求。
日前，加特兰CEO陈嘉澍博士出席新汽车CES展会的中国汽车供应链峰会，针对车载毫米波雷达市场的未来需求趋势发表洞见，并阐释了加特兰半导体创新技术如何助推车载毫米波雷达普及。
随着汽车新四化的不断发展，全球汽车产业处于百年未有之历史性变革的关键时刻，新汽车产业格局不断加速重塑。为构建强大的新汽车技术合作生态圈，组成最强大的主零桥梁和进化阶梯，11月10–12日，集展览、峰会、盛典三位一体的首届世界新汽车技术合作生态展（WNATCES 2023，以下简称“新汽车CES”）暨中国汽车供应链峰会及第八届中国汽车铃轩奖盛典在昆山隆重举行。加特兰凭借Alps-Pro毫米波雷达SoC芯片荣膺铃轩奖前瞻•集成电路类•金奖，加特兰代表发表主题演讲，并参与圆桌论坛，共同探讨和展望国产新汽车芯片的未来。
2023年10月25–28日，第十九届中国国际社会公共安全博览会（CPSE，以下简称“安博会”）在深圳福田会展中心举行，加特兰在安博会安防论坛上分享了最新室内毫米波高精度人体感知技术方案，并展示了加特兰毫米波雷达SoC芯片在室内安防领域的前沿应用效果。
